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Critiqué par le gouvernement lui-même pour ses projections « trop optimistes », le COR pourrait ne pas survivre au fiasco politique et social de ces dernières semaines.

Le régime spécial de retraite de la SNCF est un legs d'une époque révolue. Il est particulièrement généreux, en comparaison avec celui des salairés du secteur privé. Des réformes sont intervenues depuis 2008 pour en modifier certains paramètres, mais ces modifications ont été largement compensées, y compris pour le personnel "sédentaire". Les avantages importants du système sont financés par le contribuable via une double cotisation "patronale" et une subvention d'équilibre dépassant 3 MM d'€ par an. 

Bénéficier d’un régime privilégié à l’intérieur d’un régime spécial déjà très favorable, c’est possible ! Sauvegarde Retraites publiera prochainement une étude à ce sujet.

Le régime spécial de retraite d’EDF n’a rien pour faire pitié, comparé à celui des salariés du privé. Tous les clients d’EDF et de GDF sont pourtant frappés par la CTA, taxe créée en 2004 pour financer les avantages des électriciens et gaziers.

L’Institut de Recherches Économiques et Fiscales (Iref Europe) a pris l’heureuse initiative de publier une étude, signée par Thierry Benne, sur les défauts rémanents du Conseil d’Orientation des Retraites (COR),