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Dans un entretien publié par « Les Échos » sur la disparition du statut des agents de la SNCF, Guillaume Pépy, son PDG, annonce le maintien du régime spécial de retraite.

L’accord Agirc Arrco signé en 2015 va entrer en vigueur le 1er janvier 2019. Une fois de plus, les affiliés du privé, retraités et cotisants, seront les seuls mis à contribution.

La revalorisation des retraites sous l’inflation n’est qu’une conséquence de plus de l’absence de réforme structurelle du système de retraite.

Certains élus demandent aux affiliés du privé de se serrer la ceinture. Mais eux-mêmes restent au régime spécial…

Le régime spécial de retraite de la SNCF est un legs d'une époque révolue. Il est particulièrement généreux, en comparaison avec celui des salairés du secteur privé. Des réformes sont intervenues depuis 2008 pour en modifier certains paramètres, mais ces modifications ont été largement compensées, y compris pour le personnel "sédentaire". Les avantages importants du système sont financés par le contribuable via une double cotisation "patronale" et une subvention d'équilibre dépassant 3 MM d'€ par an. 

Les déclarations, faites le 17 juin par la ministre Agnès Buzyn sur les ondes, laissent craindre que la réforme à venir n'épargne en grande partie les régimes spéciaux du public...